Jaké jsou běžné režimy selhání ložiska horizontálních odstředivých čerpadel

Horizontální odstředivá čerpadla jsou jedním z hlavních zařízení pro předávání kapalin v moderním průmyslu. Jejich stabilní provoz do značné míry závisí na podpoře a mazání ložiskového systému. Jakmile je klíčová přenosová složka mezi hřídelem čerpadla a motorovým rotorem, jakmile ložisko selže, povede přímo ke zvýšeným vibracím, špatnému otáčení a dokonce i náhlému vypnutí jednotky čerpadla.

Únava Spalling
Během vysokorychlostního provozu valivých ložisek jejich vnitřní kroužky, vnější kroužky a válcovací prvky nadále nesou střídavé zatížení, což způsobuje, že se mikrokracky na povrchu materiálu postupně rozšiřují, a nakonec kovové částice spadnou, tj. „Únavný rozložený“ jev. Toto odlivy vytvoří jámy a jámy na ložiskové závodě, což povede ke zvýšené vibraci, zvýšenému hluku a nestabilnímu provozu. Únavové rozpalování je obvykle způsobeno dlouhodobým provozem, nedostatečnou tvrdostí materiálu, špatnou kvalitou maziva nebo nadměrné zatížení ložiska.

Selhání mazání
Špatné mazání je jednou z hlavních příčin včasného poškození horizontálních ložisek odstředivých čerpadla. Pokud je množství mazacího oleje (nebo tuků) nedostatečné, viskozita se neshoduje, mazací cyklus je příliš dlouhý, nebo se smíchá voda a nečistoty, mazací film se rozbije a na kovovém povrchu dojde k suchému tření. V závažných případech to způsobí ablaci, povrchové napětí a závažný nárůst teploty. Selhání mazání přímo ovlivňuje životnost a provozní účinnost ložisek a je také klíčovým faktorem ovlivňujícím energetickou účinnost celkové jednotky čerpadla.

Praskliny a zlomeniny
Za drsných pracovních podmínek, jako je vysoká teplota, vysoká rychlost nebo nerovnoměrné zatížení, se mikrokracty objevují v ložiskových valivých prvcích nebo klecích. Tyto trhliny se rozšiřují pod opakovaným napětím a mohou nakonec způsobit fragmentaci válcování nebo zlomeniny klecí. Zejména v případě dlouhodobých neošetřených středových chyb nebo vibrací zhoršuje dopad na strukturu ložiska vývoj trhlin, způsobí náhlé zlomeniny a poté způsobí zaseknutí celé jednotky čerpadla nebo poškození.

Koroze
K korozi se obvykle vyskytuje v oblastech, kde mazivo nedokáže účinně izolovat kontaktní povrch kovu. Místní vysoký tlak způsobuje prasknutí oleje a sleduje kovy přímo kontaktní a podléhá elektrochemickým reakcím nebo mikrostraní, což vytváří místní tavicí místa. Koroze pití nejen snižuje kvalitu kontaktního povrchu ložiska, ale také se také snadno stává zdrojem iniciace trhlin při únavě a je jedním z potenciálních včasných podnětů k včasnému selhání. Koroze pití úzce souvisí s výběrem materiálu ložiska, kvalitou maziva a kontaminací nečistot.

Poškození elektrolytické eroze
V některých systémech pohonných motorů, pokud není nainstalováno žádné účinné elektrické izolační zařízení, může zbloudivý proud mezi hřídelem čerpadla a motorovou hřídelem vytvořit cestu ložiskem. Když proud prochází válcovacím kontaktním povrchem ložiska, způsobí to malý výtok oblouku, což způsobí ablaci povrchu, tání, pitting nebo drážku, která se nazývá elektrolytická eroze. Elektrolytické poškození eroze se obvykle projevuje jako abnormální šum a šedé černé skvrny na povrchu na začátku nosné operace, což vážně ovlivňuje přesnost a život.

Poškození klece
Klec se používá k udržení trajektorie mezery a pohybu válcovacích prvků, ale za podmínek, jako je špatné mazání, nerovnováha válcovacího prvku a náhlé změny zatížení, může klece deformovat, únavová zlomenina nebo uvíznout. Poškození klecí způsobí, že se válcovací prvky vychýlí nebo proklouznou, zhoršují tření a teplo a je důležitou příčinou házení hřídele čerpadla a zvýšené vibrace systému.

Přehřátí
Přehřátí přehřátí je běžný projev selhání, obvykle způsobený nedostatečným mazáním, nadměrným předpětím, chybou soustředění, vysokou okolní teplotou nebo nesprávným výběrem vůle ložiska. Přehřátí ložisek nejen zrychlí oxidaci a zhoršení mazacího oleje, ale také způsobí žíhání kovu, snížení tvrdosti, expanzi a deformaci částí a nakonec způsobí rušení nebo dokonce prasknutí, což vážně ovlivňuje bezpečný provoz čerpadla.

Poškození vyvolané vibracemi
Vzhledem k faktorům, jako je slabý základ, excentrická vazba, napětí potrubí nebo nevyvážená síla, může tělo čerpadla a jeho ložiskové sedadlo produkovat nepřetržité nebo periodické vibrace. Vysokofrekvenční vibrace způsobí, že se skok z ložiska skočí, nerovnoměrný kontakt, zvýšené tření, vyvolává únavu závodního hlediska, pitting nebo uvolněné problémy s klecí a vytvoří začarovaný cyklus porušení vibrací.

Poškození znečištění
Když do vnitřní dutiny ložiska vstoupí prach, vodní pára, kovové úlomky nebo jiná cizí hmota, přímo kontaminuje mazací olej, zvýší koeficient tření a poškodí povrch na dráze. Kontaminace ložiska pochází nejen z vnějšího prostředí, ale může být také způsobena stárnutím těsnění, nesprávného sestavení nebo nadměrného cyklu údržby. Poškození znečištění se často jeví jako škrábance částic nebo lokální eroze, které je obtížné opravit a má větší dopad na celkovou strukturu.

Selhání způsobené odchylkou instalace
Během instalačního procesu ložisek, pokud je síla nesprávně aplikována, je instalační poloha kompenzována a síla předpětí ložiska je nepřesně kontrolována, je velmi snadné způsobit nerovnoměrnou sílu na vnitřní a vnější kruhy, deformaci závodních závodních závodních závodních závodníky a extruze klecí. Instalační odchylka může také indukovat abnormální šum, vibrace a přehřátí v počáteční operaci, čímž zkrátí životnost ložiska. Instalace s vysokou přesností je důležitým předpokladem pro zajištění života ložiska.